Главная » Статьи » Сумасшедшие хохлы или Мужские игры на свежем воздухе
Интересные статьи о туризме
Сумасшедшие хохлы или Мужские игры на свежем воздухе

|
Цена на мотоцикл зависит не столько от марки, сколько от его модели, класса, объема двигателя и варьируется от 2 до 30 тысяч евро. Расходы на тюнинг составляют дополнительно от 2 до 150 тысяч евро... |
|
.....Они неспеша, с рыком, грохотом и помпой выезжали на Крещатик – почти две сотни сверкающих железных коней, несущих в вечность своих невозмутимых седоков. Они с достоинством и едва заметным презрением миновали «политическую» сцену: «забили» на нее, не удостоив даже взглядом. Они с чувством исполненного долга – сезон открыт! – припарковались у ближайшего бара, пересели за деревянные столы и наполнили пивом кружки. Банданы, кожанки, наколки, дорогущие драные джинсы, заклепки, волки и орлы – нет, это вовсе не мальчики во время пубертатного периода: солидные, успешные мужчины от тридцати до пятидесяти! Крутые, уверенные в себе и откровенно счастливые в кругу себе подобных…
Вспоминаю все, что мне известно о байкерской субкультуре и прихожу к печальному выводу – знаний «ноль». Только мифы. Народная молва гласит, что байкеры – малообразованные парни, помешанные на мотоциклах, хулиганстве, драках и насилии. Одним словом – просто невозможно пройти мимо такого приключения! Набираюсь мужества, и двигаюсь в сторону крупного, красивого мужчины, который явно выглядит вожаком, потому что бродит среди своих с мегафоном, и к нему с уважением прислушиваются…
«Вожак» смотрел на меня с высоты своего внушительного роста как-то… снисходительно! Он явно знал что-то такое, что мне недоступно и, главное, хорошо понимал, насколько я «дремучая» по отношению к происходящему – типичный провинциальный журналюга, который даже не знает, о чем, собственно, спрашивать.
Но он все же снизошел. И меня подхватил водоворот открытий.
Владислав Плетин – президент киевского мото-фан-клуба с диким с точки зрения логики обывателя названием: «Crazy Hohols Double Rada».
«Бешеный хохол» произносит название и глядит на мою реакцию. Демонстрирую потрясение и требую пояснений:
- Да, это у нас открытие сезона. Мы в этом году немного запоздали, потому что холодно было в апреле. На открытие, как и положено, гости приехали. Например, клуб из Молдовы - Brothers-vidi. А еще – «ПАдонки МАсквы», именно так, через «а»! Да, это у нас приколы такие! Тут примерно полторы сотни мотоциклов из всех городов Украины. Люди собрались пообщаться. Вот парад был, а вечером – пойдем на Оболонскую набережную Днепра пиво пить. Киевлянам мы нравимся, и никто нас не боится, потому что мы – люди вполне мирные! Вон, видите, останавливаются, фотографируют! Экзотика! А вообще – мы люди мирные. Наш девиз - «Байкеры против агрессии». Сегодня среди байкеров много успешных и уважаемых людей. И так не только в Украине. В той же Англии, например, среди байкеров можно встретить ведущих политиков и даже лордов. Они вступают в клубы для того, чтобы получать удовольствие не только от скорости и ветра, но и от возможности на равных общаться с близкими по духу людьми. Вырваться за рамки привычного, узкого, стереотипного - это удовольствие. Вот и сегодня туточень много очень известных людей! Вон у нас самый известный - Сальвадор! Большой поклонник Тараса Шевченко!
По пути к Сальвадору получаю от окружающих дополнительную информацию о Владиславе:
- У нашего Влада жена беременная, - рассказывает единственная байкерша, девушка лет двадцати, - от него все беременеют! В этом тесном и нежно любимом мною мире интервью лучше не брать – правды все равно никто не скажет! Почему я начала кататься? Чтобы мужчины стали доступнее! И понятнее! У них непросто заработать уважение! И женщин в байк-клубах – официально зарегистрированных! – совсем немного!
Сальвадор – в миру Ашот Арушанов - вначале отшучивается, но потом все же рассказывает:
- Я из Киева. А точнее – отовсюду! Я - гражданин Земли! Что тут делаем? Тусуемся! Смотрим на уродов-байкеров (ласкаво улыбается!) Народ тут разный! Если бы не мотоцикл – мы и не встретились бы. А благодаря любви к мотоциклу и к дороге – встречаются люди разных взглядов, категорий, возрастов, национальностей, взглядов на жизнь… Объединяет тенденция к любви, к свободе, к романтике! Все начинали с подростковых увлечений!
- Существуют мифы о байкерской агрессивности…
- Сегодня этого уже практически нет даже в Америке, а в Украине и подавно все мирно! Просто есть «клубные» байкеры, они, так сказать, ортодоксы, а есть более лояльное движение одиночек, таких, как я. Я в этом вижу свободу от всяких обязанностей и прав: надо мной есть один президент и, по-моему, хватит. Я служил в армии, знаю, что такое устав — это не мое. Но если кому-то оно близко, они этим живут, в каком-то смысле нашли себя... Есть основатели и приверженцы клубного движения и в Америке, и в нашей стране. Есть какие-то негласные разделения, но это не жесткие рамки. Тут зависит и от возможности купить себе дорогой мотоцикл или ездить на чем-то попроще. Я, например, два года ездил на переделанном «Днепре». Еще зависит от того, какая езда тебе нравится: отжигать на спортивном мотоцикле или ездить степенно на каком-то чоппере или круизере. Но для общения человека с человеком совершенно неважно, на каком мотоцикле ты ездишь или в каком клубе состоишь. Нет у нас и такого, чтобы людей делили по степени дороговизны их мотоциклов. Все определяет любовь к этому образу жизни! Я вначале тоже ездил на отечественном «Днепре», а теперь вот у меня мотоцикл итальянской марки - «Априле», недешевый дорожник. Но в нашей среде не важно, какой у тебя мотоцикл. Мы вообще как-то не делимся на известных и неизвестных. У нас все равны! Хотя, среди нас есть люди, известные на всю страну: и бизнесмены, и олигархи, и политики, и шоумены, и артисты. Вот, например, на мой слет собираются приехать Саша Пономарев и Виталий Кличко. И Плетин у нас – личность известная: крупный бизнесмен, у которого большая сеть магазинов в Киеве и не только. Но вот собираемся на слеты – и нет разницы олигарх ты или официант в баре.
- Что такое байкерский слет?
- Это сбор друзей, в буквальном смысле слова слет — мы же летаем на мотоциклах, просто низко-низко над землей. Слетаемся со всей Украины, а также из многих других стран. Больших байкерских слетов в Украине два — «Гоблин-шоу» в Одессе и «Тарасова гора». В Одессе все началось благодаря известному в мотосреде персонажу по имени Андрей Голин А через три года я организовал слет «Тарасова Гора». И мы их уже догнали: количество людей, которые посещают наш слет, растет ежегодно раза в два. А на Пятой международной мотоконференции в Москве наш слет признан одним из трех лучших мотомероприятий СНГ за 2006 год.
- Чем особенна «Тарасова Гора»?
- «Тарасова Гора» проходит в Черкасах и Каневе как правило в конце мая. Мы обязательно всей колонной посещаем Тарасову Гору, потом два дня - шоу-программы с участием самих известных украинских и зарубежных групп. И общаемся, что самое главное!
- Вы явный фан Шевченко, но тогда почему вас называют Сальвадором?
- Потому что люблю творчество не только великого Тараса, но и великого безбашенного испанца Сальвадора Дали. Мне кажется, я похож на этого художника тем, что, как и он, немножко чокнутый. И рисовать тоже люблю. Как сказал наш старший товарищ Юра Магистр еще на самом первом слете: «Если бы Шевченко жил сейчас — он был бы байкером!» Поэтому на эмблеме «Тарасовой горы» они оба, два сына своих наций, изображены вместе на двухцилиндровом моторе мотоцикла. На одном цилиндре - Шевченко, на другом - Дали.
- Вы много путешествуете?
- Немало. Однажды устроили экспедицию в Армению, но время выбрали не совсем подходящее. Пришлось друзьям вызволять нас с помощью консульства…
Мы ездили, например, на байкерский слет в Дейтон (США). Этот слет проводится в 66-й раз, там все уже налажено, целая индустрия. Приехало около трехсот тысяч байкеров. Рядом океан, жарко, дороги классные, очень красивые мотоциклы, дружелюбные люди. Множество концертов, праздников. У нас все происходит в одном месте, там таких концертных площадок получается сорок-пятьдесят в течение недели по всей округе. Везде катайся, везде все новое, музыка играет, все рады друг другу. Классно, в общем.
- Какие у вас отношения с политикой?
- В принципе – мы аполитичны! Но все же – все мы граждане Украины и потому у каждого есть свои убеждения! И все же о политике сегодня не хочется! Я, например, симпатизирую Юле Тимошенко, а вот рядом сидят отпетые регионалы, и мы дружим! Какая разница, кто за кого? А Тимошенко у нас называют байкерской тещей! Мы с Шоном дружим уже года три, с самого начала, как он приехал. В Америку, кстати, ездили именно с ним и с Женькой. И только на четвертый месяц нашего знакомства и общения я узнал, что она дочка, а он зять Юлии Владимировны! Мы просто дружим, чем могу, я ему помогаю, чем он может, он мне помогает. Нормальные человеческие отношения!
- Многие тут с женами. У Плетина вот скоро ребенок будет. А где ваша половинка?
- А я, к сожалению, не нашел еще свою Галу!
- А что вы знаете о байкерах Горловки и Донецка?
- Горловка? Слышал, что там были «собероны», но никогда на них не бывал. А в Донецке у нас друзья! Там у вас есть клуб «Чикаго» - самое байкерское место. А бородатый Палыч – лицо Донецкого байкер-паба! Большая к нему уважуха! Очень хороший человек! Привет ему! И Донецку!
…Сальвадор пьет пиво и наслаждается жизнью.
…Владислав в потертых джинсах бродит между байкерами и шумит в мегафон.
А за рамками этого весеннего дня у них иная жизнь.
В миру Владислав уверен, что ничто так не красит мужчину, как смокинг. Декретом Президента 3632002 за важные достижения в развитии отечественной экономики, в организации эффективного конкурентоспособного производства и весомую благотворительную деятельность Владислав Валентинович Плетин - Президент холдингов «МІКІ» и«CENTROEX», владелец престижых магазинов высокой моды элитной мужской одежды Pal Zilery - Brioni, Kiton, Sunny, Artioli, Stefano Ricci и журнала "Firstline", - награжден орденом святого Станислава 3 степени с вручением ему Коммандорского креста.
В миру байкер Влад Плетин дарит детскоим домам тренажеры, кинотеатры и сладости. А еще – он катает мальчишек на трех своих Харлеях.
В миру – байкеры философы.
Их сегодня заботит то, что атмосфера обитания современного человека отравлена: их не устраивает, что человек, личность, оценивается по количеству зарабатываемых денег, качеству, а зачастую стоимостью автомобиля, костюма, сотового телефона. Их заботит, что люди, чтобы удовлетворить свои зеленые как доллары потребности, готовы совершать любые мерзости!" Они читают Роберта Пирсига "Дзен и искусство ухода за мотоциклом": “ Изнеженное и разбалованное человеческое тело требует как наркотиков - все новых и новых автомобилей и диванов: Забывая при этом, что единственный смысл существования Человека - не "развитие" тела и собственного эго, а душевное конструирование». Они читают Кастанеду, рассуждая о принципе "стирания личной истории" - сбрасывании проекций мнений окружающих о тебе на тебя же.
Что ж – на дворе век двадцать первый!
Все изменилось.
И даже байкеры…
Смотри также: Если Вы хотите регулярно получать новые интересные статьи о странах - подпишитесь:
информационная туристическая рассылка Turistua.com

|

|